乌鲁木齐市万通汽车学校

油箱分左右 你知道为什么吗

 20-03-16  

对于汽车来说,其原理都是一样的,基本构造一致,而主要区别体现在品牌、用料做工和配置等方面。有很多车主不禁怀疑,为何这些都差不多,但却在油箱的位置上存在左右差异,那两者之间究竟有何区别呢?下面一同看看吧!

1、 油箱盖分布情况

通常来说油箱盖会分布于车尾处,这时候会有两种选择,在左或在右,一般都会置于右边。这主要原因是国内车辆靠右行驶,同时驾驶座也位于左侧,一左一右,平衡搭配,才能保证车辆在驾驶时更为稳定,如果反过来的话,很容易出现一边重一边轻的情况,侧翻现象发生频率会上升。

2、 国内汽车大多以油箱在右为主

很多车主觉得既然车辆靠右行驶且驾驶座位于左边,那么油箱也应该在右边,但其实事实并非如此,这是因为油箱盖在右边,如此设计有利于维持车身在行驶时的平衡,还能保障安全。

不过不可否认的是,市面也存在油箱盖位于左边的情况,而这些车辆大多属于韩系车,以模仿开始的它们,起初模仿车辆几乎都是靠左行驶的,导致最后在进驻中国汽车市场时也未能改正过来,毕竟更改付出的费用是巨大的,最终出现了国内外两种迥然不同的油箱分布状况。

3、 油箱在左存在风险较在右更大

虽然在一定意义上说,油箱在右还是在左本质上没有太大的差异,但是在造车工艺层面,油箱在左相对于在右来说弊端更明显。首先,是加油有些麻烦,通常车辆都在右边加油,而在左就会增加时间的消耗;其次,是在发生交通事故时,油箱在左的话安全性无法得到保障,安全系数小,很容易遭到撞击。

4、 方便加油

一般车辆将油箱设计在右侧主要是为方便加油,如国产汽车、奔驰、奥迪和宝马等德系汽车;不过英国、日本和韩国的汽车则以左侧为主,特别值得注意的是,日系车由于本身较轻再加上油箱在左侧的缘故,在高速极速转弯时发生侧翻的几率大大有所增加。

5、 两者同时进行提升加油效率

国外车型大多采用油箱在右侧的设计,而国内在右的设计与前者可形成适当互补,造成更全面的优势,在加油时,由于位置的不同,两者可以同时加油,极大的增强的加油效率,减少了排队时间,方便的各位车主出行。

6、 车辆安全问题

车辆油箱口和排气口距离越远,则越安全。所以一般排气口位于左侧,那么油箱口就位于右侧,反之是同样的道理。

7、 如何判定油箱位置

对于很多车主来说,是不知道如何去判定油箱具体位置的,这时我们就可以根据车内的仪表盘显示油箱的位置,上面有明显的标记箭头,箭头指向哪一边油箱的位置就在哪一边,判定起来是不是很容易。

总之,油箱被设计在右侧是为了充分保持车辆的前后平衡性,尤其是在复杂不平坦的道路中,能使汽车的结构更加安全!

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