乌鲁木齐市万通汽车学校

小万教你离合器使用小技巧

 20-07-17  

我们在科目二刚开始学车的时候,教练就已经开始进行指教如何踩离合了,因此想必大家对离合都不感觉陌生了吧,老司机常说“无事不要踩离合”,这句话是什么意思呢?那么离合到底该怎么用才更合理呢?

之所以说“没事不要踩离合”,是因为需要车主合理灵活地踩离合;其中离合的主要作用是为了实现车子动力的合理输出,踩下离合之后,就表示离合器片与飞轮处于一个分离的状态,即使这时转速再高,动力再好,车也不能够完成行驶;当离合处在半联动状态时,就说明它是半结合状态,如果这时飞轮的转速十分高、而离合器的速度较低的话,那就说明并没有完全带动;当车主完全松开时,它们就会处在机密结合的状态,这时发动机的动力就能够得到充分的输出了。

那么正确踩离合的方法是什么呢?内行人表示,车子在起步的时候,车主需要将离合器迅速踩下,然后快速松开,松至半联动的状态,这个时候只要稍微加一下油门,提高转速,再慢慢轻抬离合器,在进入半联动时稍微停顿一下,就完成了汽车的起步。

车子在换挡时也有需要注意的地方,比如减档,车主需要降低汽车的速度,直至速度减到需要减档位置,之后迅速踩下离合,采用“一快,二慢,三联动”的原则来操控离合器就可以;而增档时,需要车主加大油门,再踩下离合器,慢慢抬离合器,与此同时,稍加油门就能够完成增档了。另外车主在停车时可以将转速控制在15km/h,踩下离合器之后再踩下刹车,使得汽车能够平稳停下,等到车完全停放好之后,再慢慢地松开离合器就完成了这一段路程的行驶了。

在使用离合器的时候,需要车主们注意,一些小轿车或者是带有变速同步器的车型中,已经不再使用双脚离合器的操作方法,这个时候,如果遇到下坡路段,或者是泥泞冰雪的路段时,就需要迅速降低一档行车。另外车主在踩离合器时,一定要学会控制速度,不要行驶的过于猛烈,一般都是一档最慢,其他的档位会稍微快一些,因此一档起步时,离合器的踏板一定要踩到最底部,升档时,离合器的踏板至离合器摩擦片分离后即可换挡,不必再踏到底了。

车主在换挡的时候,一定要保持主动齿轮与被动齿轮的转速一致,这就要车主对车速,发动机的转速十分的敏感,多多练习才可以;车主在使用离合器的时候,一定要使用正确的方法才能够有效的增长变速箱的寿命,关于这点,车主你可别大意。

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