乌鲁木齐市万通汽车学校

如何保养三元催化器

 20-08-02  

三元催化器是传统燃油汽车过滤尾气的重要系统,它可以通过自身的化学反应将尾气中的有害气体过滤后排放到大气中,达到保护环境的目的,一般催化器的寿命非常长,当然前提是在发动机尾气正常排放的情况下,如果不注意保护,便很容易使其损坏。那么如何让三元催化器的寿命更长呢?

首先不去小型加油站加油,众所周知,油品问题一直是导致氧传感器和三元催化器损坏的最大原因。所以车主在日常用车时,尽可能避免去不正规的加油站加油。如果车辆在加完后出现了顿挫或动力不足等故障时,一定要及时更换加油站。

其次要避免长时间的空转,因为怠速空转时,发动机内会有少量混合气在未完全燃烧的情况下直接进入排气系统,如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温,从而烧坏三元催化器。

所以车主不仅要减少长时间怠速。同时还要定期检查三元催化器,如果有高温炙烧的痕迹和异常颜色,说明催化器的工作效果已经降低。

最后注意不要托底,因为制造催化器的材料很脆弱,遇到碰撞就会破碎,导致催化器内部堵塞,所以要特别注意。定期检查催化器的外表有没有损伤,可用手敲击表面外壳,听到里面有类似陶瓷破碎的声音,说明已经损坏,需要更换催化器。

由于三元催化器中的催化剂材料比较稀有,是由三种贵金属材料组成,受成本影响,所以催化器的价格十分昂贵,一旦损坏,必然会花大价钱去解决这一问题。

在正常用车的情况下,氧传感器和三元催化器是没那么容易坏的,车主平时多注意一些细节就能够很好的延长其寿命。

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