建议在用车前仔细阅读说明书，如今许多人买完车后，很少有阅读说明书的习惯。关于用车养车的知识上面均有记载，不看也没关系，小万会告诉你如何用车。

1、车未停挂R挡

车辆行驶过程中处于D挡前进模式，此时的挡把不能触碰，建议不要把手放在挡把上。D和N挡之间的切换，在行驶中也可以进行。曾经有位网友分享，自己在开车时，伸手去拿挡把前方的物品，不小心将挡把推到了R挡（倒车挡位上），此时车辆虽然不会立刻停车，但对变速箱也会有冲击。在车辆行进时，挂入R挡系统会认为是错误的命令，所以不会立刻执行。不过挂入R挡的可能性非常小，现在的挡把有锁死键。

2、等红灯挂N挡

这个问题一直都困扰着大家，等红灯时到底要不要挂入N挡，拉手刹呢？这里就拿双离合和AT举例，一种是硬连接，一种是软连接。这两种变速箱各有优缺点，双离合的优势为传动效率高，换挡速度快，所以赛车大部分使用的是双离合。AT更加适合民用，发动机的输出与变速箱通过液力变矩器相连，可以理解为连接处采用的是油液，所以传动的效率低了，但可以更好地保护整个连接部分。也正是如此，双离合更容易产生大量的热量。

这就是为什么后面湿式双离合出现了，就是为了解决这一问题。在等待红绿灯时，踩死刹车，发动机的动力在不断输出，两者连接的部分依然在吃着力，虽然这股力量变速箱可以承受，但为了延长它的使用寿命，可以试着挂入N挡拉手刹。这样做会很麻烦，所以小万的建议是红灯时间不长，踩住刹车即可，倘若时间在一分钟以上，趁早挂入N挡，拉手刹，也不需要一直踩着刹车。自动驻车可以避免长时间踩刹车，但它的作用只是代替了你踩刹车。

3、开车尽量别涉水

正常驾驶的情况下，变速箱和发动机都不会进水，南方的夏季属于多雨季节，严重时甚至会引发洪水。许多凹陷的路面，或者排水不畅的位置，都会引发积水。倘若看到这些不知深浅的积水路面，千万不要涉水经过，不仅发动机会进水，变速箱同样也会进水。况且现在的变速箱，属于全封闭状态，只有一个泄压孔，用于变速箱内部摩擦生热，压力过大排压使用。而且这个孔的位置比较低，进水后变速箱就会损坏。

4、变速箱油按时换

变速箱油需要做到定期更换，这一点可以参照说明书上规定的里程数和日期来做，不过一般是在里程达到8万左右更换。还有些朋友平时很少开车，更换的日期可以适当延长，这类油液的更换，没有一定标准，可以提前，也可以延后，但不要延长太久。如果油液变质，齿轮的润滑效果就不好了。

在使用燃油车时，必须懂得一定程度的汽车知识，自动挡变速箱虽然智能，实际上使用寿命还不如手动挡。这就是为什么大街上的出租车还在使用原来的手动挡，因为质量稳定，价格还便宜。