误区一：有安全气囊就可以

在碰撞事故发生时，从气囊弹出到安全带锁死保护，该过程大约需要0.03秒，也就是说，安全带可以为乘客赢得0.03秒的时间让气囊弹出，如果没有安全带的牵引缓冲，乘容直接撞到正在爆破的安全气囊上，会对身体造成严损伤，甚至夺命。

误区二：后排不需要系安全带

在严重的车祸中，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低。车速为50公里时，如果发生碰撞，位于汽车后座的成人向前抛射的力量可达3吨半，这时如果没有后座安全带的固定，极可能造成后座乘客及其前方的乘客发生危险。

误区三：车速慢不用系安全带

车速为40公里／时，身体前冲的力量相当于从4层楼掉下的50公斤重的水泥块，冲击力非常之大。并且车祸的发生与行驶的距离之间没有关系，无论是长距离还是短距离行驶车祸都有可能在极短的时间内发生，即使是驾驶技术再好，有些情况也可能是一时间无法控制的。

误区四：系安全带会被困住，逃生困难

安全带搭扣设计之初，就考虑到发生危险时会很容易被解开，即使在头朝下时也一样，而如果你将安全带系好了，在发生车祸时保持清醒的几率比不系安全带要高很多，并且无论是否系安全带发生车祸时都有可能被困在车内。

误区五：儿童系成人安全带

如果你的孩子不满12岁，请务必使用儿童座椅。孩子使用成人安全带，如果绑得太紧，车祸时会给孩子造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤；如果绑得太松，发生碰撞射，孩子又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。